交強險不買可以嗎

2019-09-24 06:46

  3月29日,虞城縣人民法院李老家法庭審結一起道路交通事故人身損害賠償糾紛案件。被告劉某接到法院送達的判決書後,對承辦法官說:“不買交強險,真是省了鹽,瞎了醬。自己種的苦果自己嘗。”

  被告劉某是虞城縣李老家鄉人,他曾領過建築隊,搞過家庭養殖,是聞名十裡八村的緻富能人。自2009年春天起他又購買了兩輛農用機動三輪車,從事樹木的買賣、運輸業務。為節省成本,他抱着僥幸的心理,未給自己的車輛購買機動車交通事故責任強制險。2010年8月11日晚上,劉某駕駛着自己的農用機動三輪車前往山東運送木材。當其自南向北行駛到田界線17KM處時,車輛發生故障,便将車輛停在了路上。這時,原告胡某騎着兩輪摩托車從南向北行駛,因天黑下雨能見度低,撞到被告劉某停在路上的機動三輪車尾部,造成原告受傷、兩車損壞,構成交通事故。事故發生後,原告即被送往商丘市第一人民醫院住院治療。虞城縣公安交警大隊勘驗現場後認定:原告胡某負事故的主要責任,被告劉某負事故的次要責任。後因醫療費等費用賠償問題,雙方達不成協議,原告遂提起訴訟。庭審中,原告胡某要求被告劉某應先在交強險責任限額範圍内承擔賠償責任,不足部分再按責任比例分擔。被告劉某則辯稱,對事故給原告造成的損失應直接按責任分擔,不應該在交強險範圍内賠償。雙方就具體賠償數額争執不下,達不成調解協議。

  法院審理後認為:自2006年7月1日起,我國實行交強險制度。交強險為法定保險和強制保險,具有社會保障和社會公益的性質,旨在充分有效地保障受害人的人身、财産權益。被告劉某不給自己的機動車購買交強險,本身已違反了相關規定,應受到相應的行政處罰。而當其未購買交強險的車輛發生交通事故緻人損害時,又不能單純按事故責任比例分擔損失。

  首先,應在其應當投保的最低保險責任限額範圍内先予賠償,然後,對原告超過責任限額部分的損失,再由雙方當事人按事故責任認定比例分擔。據此,遂判決:被告劉某在交強險責任限額内賠償原告胡某醫療費、殘疾賠償金、誤工費、護理費、被扶養人生活費、精神撫慰金、車損費等共計120440元;對原告超出交強險責任賠償限額部分的損失,由原、被告按8:2的比例,由被告劉某賠償原告28822.35元。本案宣判後,被告并未上訴,隻是對自己未能及時購買交強險後悔不已。目前,此案已進入執行程序。

  發生交通事故後,肇事車如未投保“交強險”,造成他人人身傷亡和财産損失該如何賠償?近日,義烏稠州律師事務所胡光明律師代理了這樣一起案件,他希望通過這起案件,提醒廣大車主别忘給愛車買“交強險”。

  這起事故發生在2007年9月1日,駕駛二輪摩托車的楊某與騎自行車的蔣某發生碰撞,造成蔣某9級傷殘。經義烏交警部門認定,蔣某負事故主要責任,楊某負次責。按照事故主、次責劃分,楊某願意承擔傷者40%的賠償責任,但蔣某不同意。雙方就賠償事宜多次協商未果,蔣某遂委托胡光明律師向法院起訴。

  “本來按事故責任賠償無可厚非,但問題出在楊某的摩托車既未投保‘交強險’,也沒購買商業險。這樣一來,他仍應在‘交強險’範圍内承擔賠償責任。”胡律師認為,根據交法規定,機動車發生交通事故造成人身傷亡、财産損失的,如未參加第三者責任強制保險的,由機動車所有人或者管理人在相當于相應的強制保險責任限額範圍内予以賠償。也就是說,不管事故責任大小,楊某都要在“交強險”範圍内先行賠付蔣某的損失。超出該範圍外的損失,由原、被告各承擔50%的責任。

  胡律師介紹,“交強險”的責任限額為6萬元,且實行分項限額,具體為死亡傷殘賠償限額5萬元、醫療費用賠償限額8000元和财産損失賠償限額2000元。按這一規定,楊某需賠償相當于相應的強制保險責任限額内死亡傷殘和醫療費共計58000元,并負擔原告其餘損失12000元。

  案件上訴後,法院作出終審判決,依法支持原告的訴訟請求,判處未投“交強險”的楊某照負險責,賠償原告7萬元損失。

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