交強險如何買

2019-09-24 05:52

  保監會官員介紹,交強險的責任限額全國統一定為6萬元,并在全國範圍内執行統一保險條款和基礎費率。車主可以到保監會核準的22家中資财産保險公司辦理交強險業務。

  假如在7月1日前已購買了商業三責險,并且保單尚未到期的,原保單将繼續有效。不過,駕駛人必須随車攜帶保單備查。如果交警檢查時,不能出示三責險的相關保單,就會被視作無投保交強險行為,交警部門就會做出相應處罰。商業險期滿後,駕駛人必須及時續保交強險。

  從10月1日起,不購買交強險後将會受到兩倍保費的罰款。為此近段時間來,很多車主都争相購買交強險。然而,不少車主為了省錢,在購買交強險後舍棄了商業三者險或減少了保額。

  據天安保險股份有限責任公司有關負責人介紹,從7月份至10月20日,到該公司投保交強險的就達14000多件,業務量上升非常大。交強險跑火,但作為交強險補充的新商業三者險業務卻增長緩慢。天安保險股份有限責任公司南昌分公司車險核室副主任陳國風告訴記者,在該公司投保了交強險的客戶中,有近3成客戶沒有在該公司投保商業三者險。而自交強險推出後,南昌平安保險公司的單均保費也由3000下降至2000元左右,不少人放棄投保商業三者險等險種。

  車主緣何冷落商業三者險,而隻投保交強險?一名車主向記者算了一筆賬,以前花1000元就能買到一份20萬元的商業三者險;而現在花1050元,隻能買到6萬元的保額。既然花了這麼多錢投保交強險,再買商業三者險就太吃虧了。而且,在新的商業三者險中,保險公司把理賠次數與車主次年的保費挂鈎,也就是說,理賠次數越多的,次年的保費就要增加一定比例。對于這種累進換算出的高額保費,許多車主也表示不能接受。同時,還有不少人認為,投了交強險後,就沒有必要再投商業三者險。

  交強險實施,商業險也走上了複古路。車險市場從原來的各家公司産品不同、價格不同,發展為主險同質同價、附加險個性化。車主該如何投保呢?昨日記者就此采訪了中國人民财産保險公司北京分公司等多家保險公司車險部的有關人士。“消費者應結合經濟實力補充商業險,分公司投保商業險和交強險會影響理賠,不可取。”

  “如果車主分别在兩家公司上了交強險和商業險,就需要分别提供兩套材料。而在理賠時遵循的是交強先行、商業補充的原則理賠。因此車主隻好給其中一家提供複印件,但是保險公司是不認可複印件的。這樣就延長了車主的理賠時間。給車主帶來了不便。”陽光财産保險公司車險部工作人員表示。

  而買了交強險後也不意味着消費者可以高枕無憂了。“目前交強險在6萬元總的責任限額下,實行了分項限額,具體為死亡傷殘賠償限額5萬元、醫療費用賠償限額8000元和财産損失賠償限額2000元。而這個限額是綜合考慮全國因素以及消費者保費承受能力後确定的。對于北京地區來說,這個限額遠遠不夠。例如:2004年新道路交通法實施後,奧拓二環撞死人一案,奧拓車主承擔一半責任,賠償金額最終判決為15萬元。”人保車險部的工作人員表示。

  因此,專家建議,車主根據自己的經濟能力,盡量投保高限額商業三責險進行補充。最基本的投保方式是交強險+商業三者險(10萬)+車上人員責任險。“目前商業三責險限額從5萬到100萬以上分為多檔,消費者可自行選擇。而商業三責險的責任限額越高,保費差距越小,20萬與15萬的标準價格僅差81元,考慮折扣之後,差距更小,消費者可以依據自己的經濟實力進行選擇。”

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